Похожие новости:
Купить велик - как подобрать и как купить велосипед
Вот уже и наступила весна, а это значит, что на дороги городов и сел уже массово выезжают счастливые владельцы и владелицы велосипедов.
Почему счастливые? - ну, в отличную погоду они могут спокойно перемещаться по городу, поехать на прогулку, принять участие в покатушках, просто помечтать, крутя педали... тем более, не стоят в транспортных пробках на мостах и плотине, не боятся, что кто-то может угнать машину со двора, что наглый "гаишник" остановит и оштрафует и что никто из других участников движения не поцарапает твою "ласточку".
Итак - говорим про велосипеды и узнаем, как подобрать и как купить велик и что для этого нужно?
Почему счастливые? - ну, в отличную погоду они могут спокойно перемещаться по городу, поехать на прогулку, принять участие в покатушках, просто помечтать, крутя педали... тем более, не стоят в транспортных пробках на мостах и плотине, не боятся, что кто-то может угнать машину со двора, что наглый "гаишник" остановит и оштрафует и что никто из других участников движения не поцарапает твою "ласточку".
Итак - говорим про велосипеды и узнаем, как подобрать и как купить велик и что для этого нужно?
Для того, чтобы приобрести велосипед, необходимо, для начала, определиться с тем, для чего именно нам необходим этот двухколесный "конь" - просто для
спокойной езды по городу, велотуризма или прыжков по ступенькам и бровкам или, даже, экстремальных приключений, как долго планируется им пользоваться и какую
максимальную сумму мы готовы выложить за такую покупку?
При этом помним про свои рост, вес, возраст и пол, которые также влияют на аммортизацию данного транспортного средства .
1. Виды велосипедов
Для взрослых - "ездоков" - круизеры (супер-комфортные) и фэтбайки, стритовые и дёртовые, туристические и двухподвесы, найнеры и горные, кроссовые и фиксовые, электровелосипеды и BMX, городские и складные
Для детей - беговелы и трехколесные.
Также делятся они и по "полам" - есть женские велосипеды, универсальные и мужские.
2. Рост, вес и возраст велосипедиста
Заметим, что как и в любой задаче по физике, размеры велосипеда прямо пропорционально зависят от размеров велосипедиста. Это его или её вес, рост и, немаловажно - и личный жизненный "пробег", то есть, возраст)
Для детей и очень взрослых - мягкие вилки и мягкие рессоры
Для молодежи и старшего поколения - твердые "рога" и "тугие" рессоры. К этой категории ездаков относим и тучных людей.
Как обувь на фабрике различается по размерам, так и рамы велика, даже одной модели, различаются между собою по толщине и длине труб-основ рамы. Согласно международной классификации, чтобы не заморачиваться с измерением длины ног и туловища и дальнейшего подбора двуколесного средства, вывели специальную таблицу подбора оптимального размера гибридного, городского и горного "байка":
Если от природы у нас длинные конечности, то лучше попробовать "букву" (размер) велосипеда побольше. В ситуации, когда отсутствует такая возможность, необходимо поднять сиденье повыше, и или воспользоваться длинным выносом руля. А если у нас невысокий рост, не совсем длинные руки или ноги, стоит или меньшую "ростовку" покупать, или слегка опустить сиденье руль.
Для астеников (худые люди) и нетренированных (некачков) норм-астеников (среднее телосложение) смело советуют ростовку повыше, а вот полненьким парням и девченкам стоит приобрести "коня" на размер меньше - так легче залезать, рулить и спрыгивать.
Кроме того, для любителей эмоционально насыщенной велосипедной езды, стоит брать меньшую "ростовку" запас "высоты" тела над рамой придает внутренней уверенности, а самому "байку" юркости и легкости руления.
Если же размеренное крутение педалей - наше все - стоит покупать велосипед с рамой "в притык".
Таблица выбора дорожных и шоссейных велосипедов (с геометрией Compact Road)
3. Ценовая политика
Как ни странно, но кроме огромных амбиций и моря желаний, наши возможности и действия в плане покупок нередко ограничивают финансы, а вернее, две вещи - суммы, которые мы можем потратить, и суммы, которые мы согласны (готовы) потратить на предметы того или иного назначения и качества (Например мы понимаем, что вряд ли существуют качественные велосипеды для взрослых за 1000 гривен, но больше, чем 10-15 тысяч гривен не собираемся выкладывать за новенький "байк"). Точно также дела обстоят и с велосипедами.
Велосипеды для путешествий и скорой езды по населенным пунктам (дорожные) со стальными рамами и с одной-тремя скоростями обойдутся нам, в среднем, в 130-350 долларов. Кроме того, если захотеть, то можно купить или исключительно мужской велосипед, или женский "городской". Также, при желании, можно велосипед укомплектовать и такими "аксессуарами", как крепеж бутылки воды, подножка, корзина или багажник.
Все же другие велосипеды для взрослых стоят от 300 долларов и выше.
* 5 типичных ошибок при покупке велосипеда
При этом помним про свои рост, вес, возраст и пол, которые также влияют на аммортизацию данного транспортного средства .
1. Виды велосипедов
Для взрослых - "ездоков" - круизеры (супер-комфортные) и фэтбайки, стритовые и дёртовые, туристические и двухподвесы, найнеры и горные, кроссовые и фиксовые, электровелосипеды и BMX, городские и складные
Для детей - беговелы и трехколесные.
Также делятся они и по "полам" - есть женские велосипеды, универсальные и мужские.
В далеком 1896 году родился горный велосипед. Его создали специально для легкого и быстрого перемещения военных США при разведке по горной и холмистой местностях. Первые горные велосипеды "обкатали" лейтенант Джёймс А. Мосс и четверо чернокожих солдат, проехав 1900 миль через горы от Миссула до Йеллоустонского заповедника...
2. Рост, вес и возраст велосипедиста
Заметим, что как и в любой задаче по физике, размеры велосипеда прямо пропорционально зависят от размеров велосипедиста. Это его или её вес, рост и, немаловажно - и личный жизненный "пробег", то есть, возраст)
Для детей и очень взрослых - мягкие вилки и мягкие рессоры
Для молодежи и старшего поколения - твердые "рога" и "тугие" рессоры. К этой категории ездаков относим и тучных людей.
Как обувь на фабрике различается по размерам, так и рамы велика, даже одной модели, различаются между собою по толщине и длине труб-основ рамы. Согласно международной классификации, чтобы не заморачиваться с измерением длины ног и туловища и дальнейшего подбора двуколесного средства, вывели специальную таблицу подбора оптимального размера гибридного, городского и горного "байка":
| Размер рамы, дюйм | Ваш рост, см | Длина рамы, см | Размер рамы (буква) | Обозначение |
| 13" | 130 - 145 | 33 | XS (XSmall) | Минимальный |
| 14" | 135 - 155 | 35,6 | XS (XSmall) | Минимальный |
| 15" | 145 - 160 | 38,1 | S (Small) | Малый |
| 16" | 150 - 165 | 40,6 | S (Small) | Малый |
| 17" | 156 - 170 | 43,2 | M (Meduim) | Средний |
| 18" | 167 - 178 | 45,7 | M (Meduim) | Средний |
| 19" | 172 - 180 | 48,3 | L (Large) | Большой |
| 20" | 178 - 185 | 50,8 | L (Large) | Большой |
| 21" | 180 - 190 | 53,3 | XL (XLarge) | Очень большой |
| 22" | 185 - 195 | 55,9 | XL (XLarge) | Очень большой |
| 23" | 190 - 200 | 58,4 | XXL (XLarge) | Максимальный |
| 24" | 195 - 210 | 61 | XXL (XLarge) | Максимальный |
Если от природы у нас длинные конечности, то лучше попробовать "букву" (размер) велосипеда побольше. В ситуации, когда отсутствует такая возможность, необходимо поднять сиденье повыше, и или воспользоваться длинным выносом руля. А если у нас невысокий рост, не совсем длинные руки или ноги, стоит или меньшую "ростовку" покупать, или слегка опустить сиденье руль.
Для астеников (худые люди) и нетренированных (некачков) норм-астеников (среднее телосложение) смело советуют ростовку повыше, а вот полненьким парням и девченкам стоит приобрести "коня" на размер меньше - так легче залезать, рулить и спрыгивать.
Кроме того, для любителей эмоционально насыщенной велосипедной езды, стоит брать меньшую "ростовку" запас "высоты" тела над рамой придает внутренней уверенности, а самому "байку" юркости и легкости руления.
Если же размеренное крутение педалей - наше все - стоит покупать велосипед с рамой "в притык".
Таблица выбора дорожных и шоссейных велосипедов (с геометрией Compact Road)
|
Размер рамы |
Размер рамы |
Рост |
Длина труб рамы |
| XS | 49 - 51 см. | 157 - 163 см. | 42 / 52 см. |
| S | 51 - 54 см. | 163 - 170 см. | 44 / 53,5 см. |
| M | 55 - 57 см. | 170 - 178 см. | 50 / 55,5 см. |
| M/L | 57 - 59 см. | 178 - 183 см. | 53,5 / 57 см. |
| L | 58 - 60 см. | 183 - 190 см. | 55,5 / 58,5 см. |
| XL | 61 - 63 см. | 190 - 198 см. | 58,5 / 61 см. |
3. Ценовая политика
Как ни странно, но кроме огромных амбиций и моря желаний, наши возможности и действия в плане покупок нередко ограничивают финансы, а вернее, две вещи - суммы, которые мы можем потратить, и суммы, которые мы согласны (готовы) потратить на предметы того или иного назначения и качества (Например мы понимаем, что вряд ли существуют качественные велосипеды для взрослых за 1000 гривен, но больше, чем 10-15 тысяч гривен не собираемся выкладывать за новенький "байк"). Точно также дела обстоят и с велосипедами.
Велосипеды для путешествий и скорой езды по населенным пунктам (дорожные) со стальными рамами и с одной-тремя скоростями обойдутся нам, в среднем, в 130-350 долларов. Кроме того, если захотеть, то можно купить или исключительно мужской велосипед, или женский "городской". Также, при желании, можно велосипед укомплектовать и такими "аксессуарами", как крепеж бутылки воды, подножка, корзина или багажник.
Все же другие велосипеды для взрослых стоят от 300 долларов и выше.
* 5 типичных ошибок при покупке велосипеда
| Журналист - Евгений Качан
|
Поделись инфой с друзьями ;) |